قطعات کامل خودرو گاوآهن برگشت پذیر Lemken
توضیحات محصول
گاوآهن چرخشی به همراه تراکتور استفاده میشود و بلند کردن و چرخاندن گاوآهن توسط توزیعکننده دوتایی کنترل میشود. گاوآهن واژگون شامل یک قاب تعلیق، یک سیلندر چرخشی، یک مکانیزم بدون بازگشت، یک مکانیزم چرخ زمینی، یک قاب گاوآهن و یک بدنه گاوآهن است. بدنههای گاوآهن رو به جلو و عقب روی قاب گاوآهن توسط کشش و انقباض میله پیستون در سیلندر روغن به حرکت در میآیند تا یک حرکت واژگون عمودی ایجاد کنند و به طور متناوب به موقعیت کاری تغییر میکنند.
چرخ زمینی یک مکانیزم دو منظوره تک چرخ برای تنظیم عمق شخم توسط پیچ است. قاب تعلیق به میزبان کار متصل است، بدنه گاوآهن از طریق ستون گاوآهن به قاب گاوآهن متصل است و یک مکانیزم چرخ زمینی روی قاب گاوآهن نصب شده است. یک میله پیستون برای حرکت تلسکوپی در بدنه وجود دارد، یک شفت مرکزی روی قاب گاوآهن ثابت شده است، انتهای عقب غلاف شفت مرکزی در خارج از شفت مرکزی با میله پیستون لولا شده است، انتهای جلو از تیر قاب تعلیق عبور کرده و روی آن ثابت شده است و میله پیستون از نشیمنگاه سیلندر عبور میکند. اتصال قاب گاوآهن، شفت مرکزی را برای ایجاد حرکت چرخشی در غلاف شفت مرکزی به حرکت در میآورد.
گاوآهن چرخشی دستگاهی است که برای خاکورزی چرخشی سیب زمینی استفاده می شود و می تواند شل شدن خاک، وجین و سایر عملیات را انجام دهد. گاوآهن واژگون کننده هیدرولیکی به همراه تراکتور استفاده می شود و بلند کردن و چرخاندن گاوآهن توسط توزیع کننده دوتایی کنترل می شود.
ویژگیها
1. این سری از محصولات دارای ساختار معقول، استحکام قوی، مواد با کیفیت بالا و ظاهری زیبا هستند.
2. با عملکرد تلنگر دو طرفه، صرفه جویی در زمان و سوخت، کارآمد و مقرون به صرفه.
۳. مجهز به یک گاوآهن مرکب کوچک است که میتواند پوشش گیاهی سطحی مزرعه را قطع کند، به طوری که کاه و علفهای هرز عمیقاً پوشانده شده و به مزارع پوسیده و حاصلخیز تبدیل شوند.
۴. با عملکرد مدولاسیون دامنه سه سطحی (۲۱ درجه، ۲۴ درجه، ۲۸ درجه). عرضهای مختلف شخم را میتوان با توجه به مقاومت ویژه خاک انتخاب کرد.
ساختار
گاوآهن واژگون کننده هیدرولیکی شامل یک قاب تعلیق، یک استوانه چرخان، یک مکانیزم بدون بازگشت، یک مکانیزم چرخ زمینی، یک قاب شخم و یک بدنه شخم است. موقعیت؛ چرخ زمینی یک مکانیزم دو منظوره تک چرخ برای پیچ تنظیم عمق شخم است. قاب تعلیق به میزبان کار متصل است، بدنه شخم از طریق ستون شخم به قاب شخم متصل است و یک مکانیزم چرخ زمینی روی قاب شخم نصب شده است. یک میله پیستون برای حرکت تلسکوپی در بدنه وجود دارد، یک شفت مرکزی روی قاب شخم ثابت شده است، انتهای عقب غلاف شفت مرکزی در خارج از شفت مرکزی با میله پیستون لولا شده است، انتهای جلو از تیر قاب تعلیق عبور کرده و روی آن ثابت شده است و میله پیستون از نشیمنگاه سیلندر عبور میکند. اتصال قاب شخم، شفت مرکزی را برای ایجاد حرکت چرخشی در غلاف شفت مرکزی به حرکت در میآورد.
مکانیزم چرخش قابل اعتماد سیلندر فرمان دو طرفه و پین موقعیت یابی مربعی اتوماتیک داخلی که می تواند به طور دقیق تبدیل شود، بشکه بلند را می توان چرخاند و هنگام شخم زدن نیازی به تنظیم پس از آن نیست و برچسب گذاری در سیلندر روغن تراکتور نشت می کند یا در صورت عدم فشار نیازی به تنظیم نیست.
نمایش محصول











